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汽车制造是重资产、毛利相对较低的业务；而技术授权与软件服务则是轻资产、高毛利的模式。一套平台化架构研发完成后，每新增一个客户，边际成本极低，收入却能叠加增长。这也解释了为何小鹏的服务业务毛利率能高达68.2%。
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除此之外，业内人士还指出，报告期内，经营活动产生的现金净流入为754亿元，同比大幅增加54%。一年内到期的非流动资产为1.4亿元，较去年末减少50.2%。公司整体资产负债率为51.56%，较上年末降低了3.63个百分点。
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展望未来，美中關係的发展趋势值得持续关注。专家建议，各方应加强协作创新，共同推动行业向更加健康、可持续的方向发展。